Märkused takistuse mõõtmise kohta multimeetriga
1, osuti multimeeter ohm hammasratta takistuse mõõtmisel tuleks meeles pidada oomi nulli ja seejärel käigu mõõtmist muuta, aga ka digitaalse multimeetri nulli reguleerimiseks peaksime pöörama tähelepanu pliiatsijoone takistusele, eriti kui pliiatsiliinide rühm on halva kvaliteediga. on väga suur (tavaliselt 0.2 või nii)
2, mõõtes trükkplaadi wu komponentide takistust, on soovitatav jala mõõtmine lahti ühendada, et vooluahel seda ei mõjutaks, täpsete andmete mõõtmine
Ma kasutan multimeetri takistust peamiselt nendes neljas aspektis: Esiteks, madalaima käigu takistus, et mõõta liini läbimist või väljalülitamist; Teiseks, mootori mõõtmiseks sobiva käigu takistus on hea või halb, näiteks mähise takistus on normaalne ja kas mootor on lühises maanduslekkega jne; Kolmandaks, trükkplaadi sobiva käigu takistus, et tuvastada häid ja halbu komponente, nagu takistid ja nii edasi tertsiaarsed torud; Neljandaks, osuti multimeetri takistusega saab testida Mõned kondensaatorid on ilmselt head või halvad. Mul on tavaliselt nii multimeetri takistusplokiga.
Enamikul elektriseadmetest on standardtakistuse väärtus, me kasutame multimeetri takistust, mis võib aidata kindlaks teha elektriseadmete normaalset kõrvalekallet, loomulikult ei ole seda kahe takistuse mõõtmist kasutada. Ebanormaalsus on tingimata ebanormaalne, elektroonikaseadmed mõjutavad mitmeid tegureid, nagu tihedus, kvaliteet, pindala. Kvaliteet, pindala. Temperatuur mõjutab, näiteks mõõdate 20 kraadi Celsiuse järgi, kui takistus on 100 oomi, kuni 40 kraadi Celsiuse järgi, kui takistus võib olla 90 või nii, nii et see on ainult abikatse!
