Uus kattekihi paksuse mõõtmise tehnoloogia
1 Nullreguleerimine, see tähendab nulli reguleerimine konkreetsel nullplaadil või nulli reguleerimine algsel substraadil, mida tuleb mõõta;
2. Vastavalt mõõtetoodete erinevatele mõõtmisvahemikele kasutage mõõtmisvea vähendamiseks väärtuse reguleerimiseks sobivat katsekeha.
Tavaolukorras ei teki selle meetodiga probleeme, kui instrument on äsja ostetud ja kasutatud, kuid see on tülikam.
Kuid kui sondi mõnda aega kasutati, ilmnes probleem. Töötamise ajal väheneb meie instrumentide mõõtmistäpsus oluliselt.
Seda on raske hoomata. Põhjus peitub toote põhimõttes, mis on saatuslik viga ehk sond kasutab pooli kerimiseks magnetit.
Elektrivoolu rakendamisel tekib magnetväli ja see magnetväli on ebaregulaarne.
Õnneks on olemas uut tüüpi katte paksuse mõõtur, FT200 katte paksuse mõõtur, mis kasutab uusimat magnetsensori tehnoloogiat.
See on see, mida me tunneme Halli efektina, mille avastas Hall 1879. aastal. Uurides Halli pinge ja töövoolu vahelist seost, mõõtes elektromagneti magnetvälja ja läbilaskvust ning uurides Halli pinge ja magneti vahelist seost. välja, leidis Hall, et potentsiaalide erinevus UH on võrdeline voolutugevusega IH ja võrdeline magnetinduktsiooniga B. See on pöördvõrdeline lehe paksusega d.
See magnetväli muutub korrapäraseks. Kui seda põhimõtet rakendatakse katte paksuse mõõturile, ei ole katsekeha vaja reguleerida. Eriti kaare- või nõgusate toodete mõõtmisel on seda lihtsam ja mugavam kasutada.
