Multimeetri valik ja ettevaatusabinõud
Multimeetri valik
1. osutimõõturite lugemisäpsus on halb, kuid osuti võnkeprotsess on suhteliselt intuitiivne ja selle võnkekiiruse amplituud võib mõnikord objektiivselt kajastada mõõdetud objekti suurust (näiteks telesaadete bussi (SDL) kerget värisemist andmete edastamisel); Digitaalse arvesti näit on intuitiivne, kuid numbriliste muutuste protsess näib kaootilist ja seda on raske jälgida.
2. Tavaliselt on osutimõõturi sees kaks aku, üks madalpingega 1,5 V ja teine kõrge pingega 9 V või 15 V. Must sond on punase sondi suhtes positiivne terminal. Digitaalsete kellade jaoks kasutatakse tavaliselt 6 V või 9 V akut. Takistuse vahemikus on osuti arvesti väljundvool palju suurem kui digitaalmõõturi oma. R × 1 ω vahemikus võib kõlari muuta valju "klõpsu" heli ja vahemik R × 10K Ω võib isegi valgust kiirgava dioodi (LED) süttida.
3. Pingevahemikus on osutimõõturi sisemine takistus digitaalse arvestiga võrreldes suhteliselt väike ja mõõtmise täpsus on suhteliselt halb. Mõnes kõrgepinge mikrovoolu olukorras on seda isegi võimatu täpselt mõõta, kuna selle sisemine takistus võib mõjutada testitud vooluahelat (näiteks telekatodikiirete kiirenduspinge mõõtmisel võib mõõdetud väärtus olla palju madalam kui tegelik väärtus). Digitaalse arvesti pingevahemiku sisemine takistus on väga kõrge, vähemalt megaohmivahemikus ja sellel on testitud vooluahelale vähe mõju. Kuid äärmiselt kõrge väljundtakistus muudab selle indutseeritud pinge mõjule vastuvõtlikuks ja mõnes olukorras mõõdetud andmed tugevate elektromagnetiliste häiretega võivad olla valed.
4. lühidalt, osutimõõturid sobivad suhteliselt kõrge voolu- ja kõrgepingega analoogvooluahelate mõõtmiseks, näiteks televiisorid ja helivõimendid. Digitaalsed arvestid sobivad madala pinge ja madala voolu digitaalse vooluahela mõõtmiseks, näiteks BP -masinad, mobiiltelefonid jne. Ei, võite valida osuti tabeli või numbrilaua vastavalt olukorrale.
Multimeetri ettevaatusabinõud
(1) Kui testimisprotsessi käigus ei ole teisiti täpsustatud, ei saa osuti multimeeter kasutada arvutite ja andurite testimiseks. Kasutada tuleks kõrge takistusega digitaalset multimeetri ja multimeetri sisemist takistust ei tohiks olla väiksem kui 1ok ω.
(2) Esiteks kontrollige kaitsme, kaitsme ja juhtmestiku tingimusi. Pärast nende piirkondade tõrkeotsingut kasutage kontrollimiseks multimeetri.
(3) Pinge mõõtmisel tuleks süütelüliti sisse lülitada ja aku pinge ei tohiks olla madalam kui 11 V.
(4) Kui kontrollida veekindlaid pistikuid multimeetriga, olge nahakatte eemaldamiseks ettevaatlik ja ärge kandke terminalidele liigset jõudu, kui sisestate katsesondi ühenduse jaoks. Testimise ajal saab testondi sisestada tagaosast juhtmestikuga või esiotsa ilma juhtmeta.
(5) Raputage vastupidavuse mõõtmisel traati õrnalt nii vertikaalses kui ka horisontaalses suunas, et parandada täpsust.
(6) Kui vooluahela purunemise tõrge kontrollib, tuleks kõigepealt lahti ühendada arvuti ja vastavad anduri pistikud ja seejärel tuleks mõõta vastupidavust vastavate pistiku vastavate klemmide vahel, et teha kindlaks, kas vooluahela purunemine või halb kontaktvead.
(7) Lühisahela rikke kontrollimisel vooluringi maapinnal tuleks ühenduse mõlemas otsas olevad pistikud lahti ühendada ja seejärel tuleks mõõta takistusväärtus pistiku ja sõiduki korpuse (maandus) testitud klemmi vahel. Takistuse väärtus suurem kui 1m Ω näitab tõrget.
(8) Enne mootori elektroonilise juhtimissüsteemi vooluahela lahtivõtmist tuleks kõigepealt toide ära lõigata, see tähendab, et süütelüliti tuleks välja lülitada (välja lülitada) ja akuposti juhtmestik eemaldada.
(9) Pistiku maandusterminali sümbol varieerub sõltuvalt sõiduki mudelist ja selle tuvastamisele tuleks tähelepanu pöörata, viidates hooldusjuhendile.
(10) Pinge mõõtmisel kahe klemmi või kahe rea vahel peaksid multimeetri (pingevahemiku) kaks sondi olema kontaktis kahe mõõdetava klemmi või juhtmega.
(11) klemmi või vooluringi pinge mõõtmisel peaks multimeetri positiivne sond olema kontaktis mõõdetava klemmi või vooluahelaga; Ja ühendage multimeetri negatiivne sond jahvatatud traadiga.
(12) Terminalide, kontaktide või juhtmete juhtivuse kontrollimine viitab kontrollimisele, kas klemmid, kontaktid või juhtmed on pingestatud ja mitte lahti ühendatud. Takistuse väärtust saab mõõta multimeetri abil kontrollimiseks takistusvahemikus.
(13) Takistuse või pinge mõõtmisel lahti ühendatakse pistik üldiselt, mis jagab pistiku kaheks osaks, millest ühte nimetatakse anduri (või ajami) pistikuks; Teist osa nimetatakse anduri (või ajami) traadi juhtmestiku pistikuks või anduri (või ajami) pistiku (või pistikute hülsi) ühel küljel traadi rakmete ühel küljel. Näiteks pärast pistiku eemaldamist kütusepihustile nimetatakse ühte osa kütusepihusti pistikuks ja teist osa nimetatakse kütusepihusti juhtmestiku pistikuks või kütusepihusti pistikuks traadi ühel küljel. Mõõtmisel peaks olema selge, milline osa pistikust see on.
(14) Kõik andurid, releed ja muud seadmed on ühendatud arvutiga, mis on omakorda ühendatud juhtmete kaudu täidetavate komponentidega. Seetõttu saab vigade kontrollimisel kontrollida arvutipistiku vastavatele klemmidele testimist.
