Multimeetri hooldus ja remont
Multimeetri hooldus
1. Ärge ühendage kõrgemat kui 1000 V alalisvoolu ega üle 700 V vahelduvvoolu RMS pinget. ,
2. Ärge ühendage pingeallikat, kui funktsioonilüliti on asendis Q ja.
3. Ärge kasutage seda kella, kui aku pole paigaldatud või tagakaas pole pingutatud.
Multimeetri remont
1. Visuaalne kontroll
Kui see avastatakse, näiteks lahtiühendamine, lahtijootmine, lühis, kaitsmetoru purunemine, läbipõlenud komponendid jne, võite puudutada aku, takisti, transistori ja integreeritud ploki temperatuuri tõusu. Ebatavalise temperatuuritõusu põhjuse väljaselgitamiseks võite vaadata vooluringi skeemi.
2 pinge mõõtmise meetod
Mõõtes, kas iga võtmepunkti tööpinge on normaalne, saab rikkepunkti kiiresti teada. Nagu näiteks A/D muunduri tööpinge ja võrdluspinge mõõtmine.
3. Lühise meetod
A/D-muunduri kontrollimise meetod kasutab üldiselt lühisemeetodit, mida kasutatakse sageli nõrkade ja mikroelektriliste instrumentide parandamisel.
4. Vooluahela katkestamise meetod
Ühendage kahtlane osa kogu masina või seadme vooluringist lahti. Kui rike kaob, tähendab see, et viga on lahtiühendatud vooluringis. See meetod sobib peamiselt olukorraks, kus vooluringis on lühis.
5. Mõõteelemendi meetod
Kui rike on taandatud kindlale kohale või mitmele komponendile, saab seda mõõta online või offline. Vajadusel asenda see hea vastu. Kui viga kaob, on komponent katki.
