MF500B multimeeter ohm fail AC pinge fail kuidas parandada
Üleeile testiti mu MF{0}}B-punkti takistit 220-voldise vahelduvvoolu suhtes valesti ja see lihtsalt juhtus eile põhimõtteliselt paaris. RX1 oli 9,4 oomi, paralleelselt 10 oomi ja 156 oomi (mis on järjestikku 156 oomi), kogutakistus oli umbes 9,4 oomi, RX10 oli 91 oomi 100 oomi ja 1012 oomiga (mis on valitud paralleelselt alates 1000 oomi digitaalse arvestiga), kogutakistus paralleelselt oli umbes 91 oomi, RX100 oli 973 oomi, paralleelselt 3300 oomi ja 1380 oomi (mis on 1380 oomi) kogutakistus ca 91 oomi. oomi. oomi, et valida suurem takistus) paralleelselt, kogutakistus paralleelselt on umbes 91 oomi, RX100 on 973 oomi, 3300 oomi ja 1380 oomi (mis on seeria kaudu 1380 oomi), RX1000 on 33 kOhm, kergesti saadaolevate takistitega.RX10K on 85,2 kOhm, ilma põletusteta. Kõige lihtsam on põletada 9,4 oomi ja 91 oomi.
Välja arvatud mõõtepea, mis nõuab professionaalilt professionaalseid tööriistu, peaksid ülejäänud osad õppima ennast parandama ning saab käsi ja aju treenida. Miks mitte!
Minu kogemus on osta digitaalne multimeeter ja kasutada seda eranditult mehaaniliste arvestite testimiseks ja peaaegu mitte ühtegi muud komponenti, eriti vooluvõrku. Kuna nüüd 100 jüaani piires digitaalmõõturi punktitakistusplokist tuvastab hüvitisel kogemata valesti 220 vahelduvvoolu, on seda raske parandada, alalisvoolupunkti takistusplokk on parim 20 oomi, mida saab kasutada mehaanilise arvesti tuvastamiseks. suur praegune fail. Näiteks 500-B-vahemiku 5 amprit fail, selle šundi takistus on 0,135 oomi. Alalisvoolu vahemik peaks olema 20 mikroamprit või 200 mikroamprit, nt 500-B täielik eelpinge on 40,5 mikroamprit ja 500-B täielik eelpinge on 40,5 mikroamprit.
Probleem võib olla mõõtepeaga, kuna kõik teie kirjeldatud peatused ei tööta peaga, mis tähendab, et kõik peatused ei saa korraga kahjustada saada. Võite leida teise multimeetri, mõõta 500B pea on kahjustatud (pea sisetakistuse mõõtmiseks keevitatud pea juhe lahti), kui arvesti mõõt näitab, mõõdetud nõela läbipaine, see tõestab, et pea pole halb, ülejäänud töö on kontrollida alamahela mõõtmist (pinge, voolu, takistuse fail) on kahjustatud, suurim võimalus on ka jadamisi pliiatsi pealiiniga lahtikeevitus .......
