Meetodid lülitustoiteallikate ooterežiimi tõhususe parandamiseks
Käivitamise katkestamine
Flyback-toiteallika jaoks toidab juhtkiipi pärast käivitamist abimähis ja pingelang käivitustakistil on umbes 300 V. Ooterežiimi efektiivsuse parandamiseks tuleb takisti kanal pärast käivitamist katkestada. TOPSWITCH, ICE2DS02G sees on spetsiaalne käivitusahel, mis võib pärast käivitamist takisti välja lülitada. Kui kontrolleril ei ole spetsiaalset käivitusahelat, saate takisti käivitada ka kondensaatoriga järjestikku ja selle kadu pärast käivitamist saab järk-järgult nullini viia. Puuduseks on see, et toiteplokk ei saa ennast ise taaskäivitada ning ahelat saab uuesti käivitada alles pärast sisendpinge lahtiühendamist ja kondensaatori tühjendamist.
Vähendage kella sagedust
Kella sagedust saab vähendada sujuvalt või järsult. Sujuv langus on siis, kui tagasiside suurus ületab teatud mooduli kaudu teatud läviväärtuse, et realiseerida lineaarse languse taktsagedus.
Töörežiimide vahetamine
QR→pWM Kõrgsagedusrežiimis töötavate toiteallikate ümberlülitamiseks vähendab ooterežiimis madalsagedusrežiimile lülitumine ooterežiimi kadusid. Näiteks kvaasiresonantse lülitustoiteallika puhul (töösagedusega mitusada kHz kuni mitu MHz) saab selle ooterežiimis lülitada madala sagedusega impulsi laiuse modulatsiooni juhtimisrežiimile pWM (mõnikümmend kHz). .IRIS40xx kiip parandab ooterežiimi tõhusust, lülitades QR ja pWM vahel. Kui toiteallikas on väikese koormuse ja ooterežiimis, on abimähise pinge väike, Q1 on välja lülitatud, resonantssignaali ei saa FB-klemmile edastada, FB-pinge on väiksem kui kiibi sees olev lävipinge, mis võib ei käivita kvaasiresonantsrežiimi ja ahel töötab madalama sagedusega impulsi laiuse modulatsiooni juhtimisrežiimis. pWM → pFM Lülitustoiteallika puhul, mis töötab pWM-režiimis, kui nimivõimsus on määratud, saab ooterežiimi toiteallika efektiivsust parandada pFM-režiimile, st fikseeritud sisselülitusrežiimile lülitumisega. Parandage ooterežiimi efektiivsust, st fikseerige sisselülitusaeg ja reguleerige väljalülitusaega, mida väiksem on koormus, seda pikem on väljalülitusaeg ja madalam töösagedus. Ooterežiimi signaal lisatakse selle pW/ viigule, mis on nimikoormuse tingimustes kõrge ja ahel töötab pWM režiimis ning kui koormus on alla teatud läve, tõmmatakse viik madalale ja ahel töötab pFM režiimis. PWM-i ja pFM-i vahelise ümberlülitamise realiseerimine parandab ka toiteallika efektiivsust kerge koormuse ja ooteolekus. Ooterežiimi töösageduse vähendamine ja ooterežiimi efektiivsuse parandamine kella sageduse alandamise ja töörežiimide vahetamise kaudu hoiab kontrolleri kogu aeg töös ning väljund on kogu koormusvahemikus korralikult reguleeritud. Kontroller reageerib kiiresti koormuse tõusule nullist täiskoormusele ja vastupidi. Väljundpinge languse ja ületamise väärtused hoitakse lubatud piirides.
Kontrollitud sarivõtterežiim
(BurstMode) juhitud impulssrežiim, tuntud ka kui SkipCycleMode, viitab ahela teatud osa juhtimisele signaaliga, mille periood on pikem kui pWM-kontrolleri taktperiood, et muuta pWM-i väljundimpulss perioodiliselt aktiivseks või mitteaktiivseks. kui see on väikese koormuse või ooterežiimis, nii et pWM-i väljundimpulss on perioodiliselt aktiivne või mitteaktiivne konstantsel sagedusel, vähendades lülitusaegade arvu ja suurendades töötsüklit, et parandada kerget koormust ja ooterežiimi jõudlust. kerge koormuse ja ooterežiimi tõhususe parandamiseks. Signaali saab lisada tagasisidekanalisse, pWM signaali väljundkanalisse, pWM kiibi lubamisviiku (nt LM2618, L6565) või kiibi sisemoodulisse (nt NCp1200, FSD200, L6565 ja TinySwitch seeria kiibid ).
