Multimeetri kasutusmeetod inverteri toitemooduli tuvastamiseks
Toitemooduli testimisel (vooluvõrgust lahtiühendamisel) saab alaldisilla kuue dioodi ja kuue IGBT-toru kollektorit ja emitterit ning väljundsilla kuue IGBT-toru kollektorit ja emitterit mõõta edasi ja tagasi, kasutades osutimultimeetrit R × l. kas need on katki läinud. Tabel 1 ja tabel 2 on tavalised mõõtmistulemused, vastasel juhul on olemas sisemised rikkekomponendid. Mõõtke takistust (ajami signaali sisendklemm) kuue IGBT-transistori paisu ja emitteri vahel, kasutades osutimultimeetrit Bx1k. Kui on erinevusi, näitab see ajamiahela või IGBT-transistori kahjustusi. Ülaltoodud mõõtmistega saab mõõta ainult IGBT-torude purunemiskahjustusi. Avatud vooluahela kahjustusi ei ole võimalik tuvastada. Pärast toitemooduli trükkplaadilt eemaldamist saab iga IGBT toru edasi mõõta joonisel 1 näidatud meetodil, kus vasakpoolne nõel näitab mittejuhtivust. Parempoolne nõel näitab juhtivust. Kui seda ei saa sisse ja välja lülitada, on toru kahjustatud.
Sagedusmuunduri toitemooduli struktuur:
Sagedusmuunduri toitemooduli sisemine pakend koosneb dioodidest koosnevast ühefaasilisest või kolmefaasilisest silla väljundahelast ja teisest kolmefaasilisest silla väljundahelast, mis koosneb kuuest IGBT-transistorist (isoleeritud paisu bipolaartransistorist) ja kuuest kasutatud summutusdioodist. ühenduses.
P1 on +300V alaldi väljundi positiivne klemm ja N1 on alaldi väljundi negatiivne klemm. Need kaks tihvti on väliselt ühendatud filtreeriva elektrolüütkondensaatoriga ning on ühendatud P2 ja N2-ga vastavalt vastastikuse induktiivmähiste P1 ja N1 kaudu, et anda toide kuuest IGBT-torust koosnevale väljundsillale.
Kolmefaasilise väljundsilla ülemise poolsilla kolme IGBT-transistori kollektorid on ühendatud toiteallika positiivse klemmiga ning emitteriteks on U, V ja W kolmefaasilised väljundklemmid. Kolme transistori emitterid ja väravad moodustavad sisendklemmid GU-U, GV-V ja GW-W ülemise poolsilla juhtimissignaali jaoks. Kolmefaasilise väljundsilla alumise poolsilla kolme IGBT-transistori kollektorid on ühendatud U, V ja W külge ning emitterid on ühendatud toiteallika miinusklemmiga. Kolme transistori väravad ja toiteallika negatiivne klemm moodustavad sisendklemmid GX, GY ja GZ alumise poolsilla juhtimissignaali jaoks. B on piduri juhtklemm.
Selle mooduli sees ei ole pidurdusahelat. TH on sisemise termistoriga kaitstud väljundklemm. Kuigi teiste universaalsete sagedusmuundurite toitemoodulite mudelite trükkplaadil olevad kontaktid ja märgised on erinevad, ei ole peamiste funktsionaalsete tihvtide positsioonide tuvastamine keeruline. Kõrgekvaliteedilised tooted võtavad kasutusele intelligentsed toitemoodulid, mis sisaldavad sisemisi juhtimis- ja pidurdusahelaid, millel on vastavalt rohkem kontakte.
Sagedusmuunduri toitemoodul, nagu nimigi ütleb, viitab jõuelektroonika ja elektriliste komponentide kombinatsioonile sagedusmuunduris vastavalt teatud funktsioonidele ja seejärel kapseldatud moodulisse. Sagedusmuundur ise koosneb juhtplokist ja toitemoodulist. Üldiselt on sagedusmuunduri toitemoodul konstrueeritud välise kesta ja väliste elektroodide klemmide integreerimisega, et vähendada komponentide arvu ja sisemist juhtmestiku induktiivsust.
