Multimeetriga vooluahelate lühiste tuvastamise meetod
Elektriliste rikete parandamise seisukohast on lühistõrgetel järgmised omadused:
1. Lühise punkti (st lühise mõlema otsa) takistus (või impedants) on null või nullilähedane;
2. Lühistel on suur hävitav jõud ja kui lühis tekib, siis erinevalt avatud vooluringi riketest ei ole üldiselt võimalik kontrollimiseks otse sisse lülitada.
Pärast lühise tõrke ilmnemist toimivad ahela kaitsekomponendid (nagu kaitsmed, kaitselülitid jne) ja kaitsekomponendid võivad juhtida mitmest vooluringist koosnevat ala. Seetõttu tuleb elektrilühisvigade otsimisel esmalt tuvastada vigane ahel rikkepiirkonnast ja seejärel leida rikkes vooluringis lühise rikkekoht.
Meetod lühise rikete leidmiseks
Üldiselt saab otsimiseks kasutada multimeetri meetodit ja multimeetri meetod on meetod lühiseahela takistuse mõõtmiseks, kasutades multimeetri oomivahemikku (takistusvahemikku) pärast vooluahela väljalülitamist.
Eeldades, et kaitsme FU sulab, näitab see, et kaitsmega kaitstud alal, mis hõlmab 1-3 ahelaid ja põhiliini, on tekkinud lühis. Kui toide on välja lülitatud, ühendage sulav kaitsme FU ja asetage multimeeter oomi asendisse "R × 10 Ω" (ärge asetage seda mitme oomi vahemikku, et vältida inimkeha takistusest põhjustatud lugemisvigu), ühendage see L- ja N-klemmid ning ühendage iga vooluahela lahtiühendamiseks lahti S1, S2 ja S3. Kui multimeeter näitab nulltakistust, näitab see, et põhiliinil on tekkinud lühis
Kui multimeeter näitab takistust "∞" või väga kõrget, ilmneb lühisviga ahelas vahemikus 1 kuni 3. Sulgege järjestikku lülitid S1, S2 ja S3. Kui multimeeter näitab teatud takistuse väärtust, kui S1 ja S2 on suletud, ja nulltakistust, kui S3 on suletud, näitab see, et tõrkepunkt on kolmandas vooluringis.
Lühise veapunktide leidmise meetod
Pärast lühise rikkeharu leidmist on vaja jätkata rikkepunkti konkreetse asukoha määramist. Lühise rikkepunkt peab asuma vooluahela pinget vähendavate komponentide (nt pirnid, pingetüüpi mähised, mootori mähised, takistid ja muud koormused) mõlemas otsas või sees.
Selle vooluahela lühise veapunkti leidmise meetod on pinge alandaja elemendi R üks ots (joonisel pirnina) lahtiühendamine ja takistuse mõõtmine 1-2 (st pinge mõlema otsa vahel) redutseeriv element), kasutades multimeetri takistusmõõturit. Kui takistus on null, näitab see, et lühisepunkt on selle koormuse sees; Kui takistus on teatud väärtus, näitab see, et koormus on seesmiselt terve ja lühisepunkt väljaspool koormusseadet. Kui lühisepunkt on väline, mõõtke punktide vahelist takistust 1-3. Kui takistuse väärtus on null, on lühisviga juhtme 3 ja juhtme 1 vahel.
Ühendades lahti nende liinilõikude teatud punktid ja tehes järjestikuseid mõõtmisi, saab tuvastatud lühise veapunkti leida.
