Kolmefaasilise asünkroonmootori parameetrite tuvastamise meetod multimeetriga
Kõigepealt peate teadma, kuidas multimeetrit kasutada. Olles aru saanud, kuidas multimeetrit kasutada, kasutate loomulikult vajalike parameetrite mõõtmiseks multimeetrit.
Võtke näiteks minu digitaalne multimeeter. Multimeeter jaguneb peamiselt kaheks osaks: arvesti korpus ja mõõtejuhtmed. Mõõtejuhtmed on väga lihtsad, vaid kaks mõõtejuhet, üks punane ja üks must mõõtejuhe; arvesti korpus sisaldab mõõtepead, mis on ekraan. , konversiooninupp, testjuhtme pistikupesa.
Kella korpuse ülaosas on ekraan, mis suudab kuvada kõiki meie mõõdetud väärtusi;
Ekraani all olevad nupud, kollane on sisse-/väljalülitusnupp, toitenupu kohal olev on vahelduvvoolu muundamiseks ja helesinine on ekraani valgustamiseks;
Multimeetri keskmine osa on konversiooninupp, mida kasutatakse erinevate käikude vahetamiseks. Ülaltoodud märkide tähendused on: vahelduvpinge, alalispinge, Ω käigu (takistuse) ja dioodi test, sagedus, temperatuur, mahtuvus, AC/DC/ mikroamper, AC/DC/mA, AC/DC/A;
Multimeetri korpuse alumine osa on testjuhtme pistikupesa. Vasakult paremale on kokku neli pistikupesa, nimelt voolu amprid (arvestage voolu vooluaja nõudeid), voolu milliamprid ja mikroamprid (pöörake tähelepanu ka vooluaja nõuetele) ja COM. Seda nimetatakse ühiseks klemmi ja pingetakistuse dioodiks; COM-i auk on ühendatud musta testjuhtmega ja ülejäänud kolm auku on ühendatud punase testjuhtmega;
Lisaks pange tähele, et iga multimeetri märgistusmeetodid on erinevad, kuid märkide tähendused on samad. Teisi klahve kasutatakse harva ja neid ei tutvustata ükshaaval.
Mootori mõõtmisel tuleb üldjuhul kontrollida, kas mootori klemmide faasid on lühises, reguleerida multimeeter Ω oomi vahemikku ja mõõta klemmid paarikaupa multimeetriga, et näha, kas takistuse väärtused pole palju. erinev. Faasi progresseerumine näitab, et mootor on normaalne. Samuti kontrollige, kas klemmid ja kest on lühises. Kui takistus on lõpmatu, on see normaalne. Kui soovite teada mootori juhtmestiku meetodit, vaadake lihtsalt mootoril olevat tüübisilt.
