Sagedusmuunduri rikete tuvastamise meetod multimeetriga
Müramõõtur on kõige elementaarsem müra mõõtmise instrument. See kuulub elektroonikale Sagedusmuundurite igapäevases hooldusprotsessis tuleb sageli ette erinevaid probleeme, nagu näiteks välisahela probleemid, parameetrite seadistused või mehaanilised rikked. Kui sagedusmuunduri töös esineb tõrkeid, siis siin tutvustatakse lühidalt, kuidas kindlaks teha, milline osa probleemist on.
1. Alaldi moodulite kahjustused on üldjuhul põhjustatud võrgupingest või sisemisest lühisest. Asendage alaldi sild pärast sisemiste lühiste kõrvaldamist. Kohapeal esinevate rikete lahendamisel on oluline keskenduda kasutaja elektrivõrgu olukorra kontrollimisele, nagu elektrivõrgu pinge ja elektrivõrku saastavate seadmete, näiteks keevitusseadmete olemasolu.
2. Inverteri mooduli kahjustused on üldiselt põhjustatud mootori või kaabli kahjustustest ja ajami vooluahela tõrgetest. Pärast draiveri vooluringi parandamist vahetage moodul välja, kui draiveri lainekuju on heas seisukorras. Peale juhiplaadi vahetamist kohapealse hoolduse käigus tuleb tähelepanu pöörata ka mootori ja ühenduskaablite kontrollimisele. Käivitage sagedusmuundur pärast seda, kui olete veendunud, et tõrkeid pole.
3. Ekraani puudumine sisselülitamisel on tavaliselt põhjustatud lülitustoiteallika või pehme laadimisahela kahjustusest, mille tulemusena alalisvooluahelas puudub alalisvool. Kui käivitustakisti on kahjustatud, võib selle põhjuseks olla ka paneeli kahjustus.
4. Pärast toite sisselülitamist kuvatav üle- või alapinge on üldiselt põhjustatud sisendfaasi kadumisest, vooluahela vananemisest ja trükkplaadi niiskusest. Tehke kindlaks selle pinge tuvastamise ahel ja tuvastuspunktid ning asendage kahjustatud komponendid.
5. Pärast toite sisselülitamist kuvatav liigvool või maanduslühis on üldiselt tingitud voolutuvastusahela kahjustusest. Nagu näiteks Halli elemendid, operatiivvõimendid jne.
6. Käivitusnäidiku ülevool on üldiselt põhjustatud ajamiahela või inverteri mooduli kahjustusest.
7. Koormuseta väljundpinge on normaalne, kuid see näitab pärast laadimist ülekoormust või ülevoolu. See olukord on üldiselt põhjustatud valedest parameetrite seadistustest või juhtimisahela vananemisest, mooduli kahjustustest.
