Sissejuhatus multimeetri kasutamiseks muunduri kvaliteedi mõõtmiseks
Elektrooniliste vooluringide projekteerimisprotsessis vajavad insenerid mõne mõõtmisinstrumendi mõõtmiseks paratamatult multimeetri. Insenerid teavad, et multimeeter saab mõõta alalisvoolu, vahelduvvoolu pinget ja alalisvoolu pinget. Ja sagedusmuundur on seade, mis juhib vahelduvvoolu mootoreid, muutes mootori tööjõu sagedust. Selles artiklis selgitatakse, kuidas kasutada mitmemeetrit sagedusmuunduri kvaliteedi mõõtmiseks.
Tuleb märkida, et isikliku turvalisuse tagamiseks tuleb masin olla välja lülitatud ja sisendelektriliinid r, s, t ja väljundliinid U, V, W, sagedusmuunduri W, enne operatsiooni tuleb eemaldada! Kõigepealt määrake multimeeter "teise taseme toru" asendisse ja seejärel kasutage multimeetri punaseid ja mustaid sondid vastavalt järgmistele sammudele:
Must sond puutub kokku alalisvoolu siini negatiivse pooluse p (+) ja punane sond kontaktib r jadades t, t, registreerib kuvatud väärtus multimeetril. Seejärel puudutage punast sondi N (-) abil ja puudutage musta sondi ja järjestuses s, t, registreerige multimeetri kuvamisväärtus. Kui kuus kuvatud väärtust on põhimõtteliselt tasakaalus, näitab see, et muunduri dioodi alaldi või pehme starditakistiga pole probleeme. Vastasel juhul, kui alaldimoodul või pehme stardtakisti vastavas asendis on kahjustatud, on nähtus: kuva pole.
Punane sond puutub kokku alalisvoolu siini negatiivse pooluse p (+) ja must sond kontaktis u järjestuses v, w, registreerige kuvatud väärtus multimeetril. Seejärel puudutage musta sondi N (-) abil ja puudutage punast sondi koos U-s ja järjestusega w, salvestage multimeetri kuvamisväärtus. Kui kuus kuvatud väärtust on põhimõtteliselt tasakaalus, näitab see, et sagedusmuunduri IGBT muunduri mooduliga pole probleeme. Vastasel juhul, kui IGBT -muunduri moodul vastavas asendis on kahjustatud, on nähtus: väljundit ega tõrket ei teatata.
Kasutage sagedusmuundurit asünkroonmootori juhtimiseks kohapeal sobitamisvõimsusega, et tekkida koormusoperatsioon, reguleerige sagedust F 50Hz madalaima sagedusega.
Selle protsessi käigus kasutage mootori laadimisvoolu tuvastamiseks ampermeetri. Kui laadimisvool jääb sageduse vähenemise ajal stabiilseks ja võib põhimõtteliselt muutumatuks jääda, on see hea sagedusmuundur.
Minimaalse sageduse saab arvutada järgmiselt: (sünkroonkiirus - nimikiirus) x poolusepaarid p ÷ 60. Näiteks 4- pooluse mootor, mille nimikiirus on 1470 pööret minutis ja minimaalne sagedus ({1500-1470) × 2 ÷ {6} hz.
Pehme starditakistiga pole probleeme, vastasel juhul on alaldimoodul või pehme startakisti vastavas asendis kahjustatud ja kuva pole.
Punane sond puutub kokku alalisvoolu siini negatiivse pooluse p (+) ja must sond kontaktis u järjestuses v, w, registreerige kuvatud väärtus multimeetril. Seejärel puudutage musta sondi N (-) abil ja puudutage punast sondi koos U-s ja järjestusega w, salvestage multimeetri kuvamisväärtus. Kui kuus kuvatud väärtust on põhimõtteliselt tasakaalus, näitab see, et sagedusmuunduri IGBT muunduri mooduliga pole probleeme. Vastasel juhul, kui IGBT -muunduri moodul vastavas asendis on kahjustatud, on nähtus: väljundit ega tõrket ei teatata.
Kasutage sagedusmuundurit asünkroonmootori juhtimiseks kohapeal sobitamisvõimsusega, et tekkida koormusoperatsioon, reguleerige sagedust F 50Hz madalaima sagedusega.
Selle protsessi käigus kasutage mootori laadimisvoolu tuvastamiseks ampermeetri. Kui laadimisvool jääb sageduse vähenemise ajal stabiilseks ja võib põhimõtteliselt muutumatuks jääda, on see hea sagedusmuundur.
