Kuidas kasutada multimeetrit takisti takistuse mõõtmiseks
Osuti multimeetri mõõtmine:
1. Käigulüliti: liikuge oomi käigul vajalikule käigule (või katsetage suurelt väikesele).
2. Osuti nullpunkti reguleerimine: lühistage kaks testkaablit ja reguleerige nulli reguleerimise nuppu nii, et osuti osutaks nullasendisse.
3. Ühendage mõõdetav takistus ja mõõtke: Korrutage ketta takistuse skaala näit käigulüliti kordsega ja tulemus on takistuse väärtus. Osuti on täpsem, kui see on keskkoha lähedal ja seda saab kasutada käiguvahetuse katseteks.
4. Mõõtmisvigade vähendamiseks ärge puudutage takistit kahe käega. Pärast mõõtmise lõpetamist reguleerige multimeeter kõrgeimale vahelduvpinge tasemele või katkestustasemele.
:
Multimeetrid jagunevad traditsioonilisteks multimeetriteks ja digitaalseteks multimeetriteks. Traditsiooniline multimeeter on osuti elektromagnetilise läbipainde tüüp. Enne iga kasutamist tuleb seda mehaaniliselt reguleerida. Seda on tülikas kasutada ning näidu näit on subjektiivne ja ebatäpne. Praegu kasutatakse seda harva. Kasutamine; samas kui digitaalsed multimeetrid suudavad kuvada numbreid otse ilma näidu skaalat jälgimata. Tulemused on täpsemad ja neid kasutatakse praegu laialdaselt.
Asjad, mida jälgida takisti takistuse mõõtmisel multimeetriga:
(1) Enne multimeetri kasutamist tuleb esmalt teha "mehaaniline nulli reguleerimine", st kui elektrit ei mõõdeta, osutab multimeetri osuti nullpinge või nullvoolu asendile.
(2) Multimeetri kasutamisel ärge puudutage testjuhtme metallosa kätega. See võib tagada ühelt poolt täpse mõõtmise ja teiselt poolt isikliku ohutuse.
(3) Teatud koguse elektrienergia mõõtmisel ei saa mõõtmise ajal käike vahetada, eriti kõrgepinge või suure voolu mõõtmisel tuleks rohkem tähelepanu pöörata. Vastasel juhul saab multimeeter kahjustatud. Kui teil on vaja käike vahetada, ühendage kõigepealt testjuhtmed lahti ja pärast käiguvahetust mõõtke.
(4) Multimeetri kasutamisel tuleb see vigade vältimiseks asetada horisontaalselt. Samal ajal tuleks tähelepanu pöörata ka väliste magnetväljade mõju vältimisele multimeetrile.
