Kuidas kasutada multimeeterit, et hinnata, kas mootor on hea või halb
Seal on kolmefaasilised mootorid ja ühefaasilised mootorid, kusjuures ühefaasilised mootorid on kolm juhtme ja kuus juhtmega.
Kolmefaasiline elektrimootor
Kolmefaasilise mootori kolmefaasisel mähisel on 6 kraani. Eemaldame kõigepealt mootori klemmiga ühendava ühendustüki. Mõõtke iga faasi mähise lähte- ja lõpuotsa multimeetriga, et näha, kas see on avatud või suletud. Seejärel kasutage multimeetri, et mõõta takistusväärtust iga kahefaasilise mähise vahel eraldi, mis peaks olema vähemalt suurem kui 0. 5 megaohmi, seda suurem, seda parem. Lõpuks mõõtke iga faasi mähise ja motoorse korpuse vahel isolatsioonikindlus, mis peaks samuti olema lõpmatu. Sel viisil mõõtes saab kolmefaasilise mootori kvaliteedi põhimõtteliselt kindlaks määrata.
Kolme traadiga ühefaasiline mootor
Ühesuunalisel mootoril on ainult kaks mähist, üks käivitamiseks ja teine jooksmiseks. Üks kolmest juhtmest on nende tavaline traat, mis tähendab, et kahefaasilise mähise üks ots on omavahel ühendatud. Kaks ülejäänud on kahefaasilise mähise muud kraanid.
Kahe kraani vaheline takistus peaks olema maksimaalne ja võrdne kahe mähise takistuse väärtuste summaga.
Muidugi peame mõõtma ka mähise ja korpuse vahelist takistust, et näha, kas see on lagunenud. Mida suurem on takistus, seda parem ja madalaim on sama, vähemalt 0. 5 megaohmi.
6- liini ühefaasiline mootor
Põhjus, miks seal on 6 rida, on see, et tegelikult on kaks rida (Z1, Z2), mis on tsentrifugaallülitiliinid. Seda tüüpi mootoril on ka 6 klemmi, nii et selle ühendustükid tuleb eemaldada. Eemaldage ka kondensaator ja mõõtke seejärel takistuse väärtused kahefaasiliste mähiste alguses ja lõpus, samuti kahefaasiliste mähiste vahel. Meetod on sama, mis kolmefaasilisel mootoril.
Elektrimootori kvaliteedi hindamiseks võib multimeetri kasutamine olla ainult esialgne hinnang. Möövmete ja maapinna mähise isolatsioonikindlust tuleks täpselt mõõta megoHmmeetri abil.
Lühist mähise pöörde vahel ei saa mõõta, seetõttu võime võrdlusmeetodeid kasutada ainult selleks, et arvata, kas pöörde vahel on lühise nähtus. Näiteks kui ühe faasi mähise korraldamine on kahe teise etapiga võrreldes palju väiksem, võime kahtlustada, et sellel on interpööre lühise.
