Kuidas kasutada multimeetrit türistori kolme pooluse tuvastamiseks
SCR-i kolme pooluse tuvastamise meetod on pN-siirde põhimõtte kohaselt väga lihtne, kui kasutate kolme pooluse vahelise takistuse väärtuse mõõtmiseks multimeetrit.
Anoodi ja katoodi vaheline päri- ja tagurpiditakistus on üle mitmesaja kilooomi ning anoodi ja juhtposti vaheline päri- ja tagurpiditakistus on üle mitmesaja kilooomi (nende vahel on kaks pN-siiret ja suund on vastupidine, nii et anood ja juhtpoolus ei ole ligipääsetavad nii positiivses kui ka negatiivses suunas).
Juhtpuldi ja katoodi vahel on pN-siirde, nii et selle päritakistus jääb mõne oomi kuni mõnesaja oomi vahemikku ja vastupidine takistus on suurem kui päritakistus. Kuid juhtpuldi dioodi omadused on ideaalsest väiksemad, tagurpidi ei ole täielikult blokeeriv olek, läbi võib olla suhteliselt suur vool, seetõttu on mõnikord mõõdetud juhtposti vastupidine takistus suhteliselt väike, ei tähenda, et juhtposti omadused on mitte hea. Lisaks tuleks juhtpuldi edasi- ja tagurpiditakistuse mõõtmisel asetada multimeeter plokki R * 10 või R * 1, et vältida kõrgepinge juhtpuldi tagurpidi purunemist.
Kui mõõdetud komponendi katood ja anoodi positiivne ja negatiivne on lühises või anoodi ja juhtpooluse lühis või juhtpooluse ja katoodi pöördlühis või juhtpoolus ja katood on purunenud, mis näitab, et komponent on kahjustatud.
Türistor on silikooniga juhitava alaldi lühend, see on suure võimsusega pooljuhtseade, millel on neljakihilise struktuuri kolme pN-siirde. Tegelikult ei ole SCR-i funktsioon mitte ainult alaldamine, vaid seda saab kasutada ka lülitina vooluahela kiireks sisse- või väljalülitamiseks, alalisvoolu muundamiseks vahelduvvooluinverteriks, vahelduvvoolu sageduse teiseks vahelduvvoolu sageduseks. praegune ja nii edasi. Türistor ja muud pooljuhtseadmed, sellel on väikesed mõõtmed, kõrge efektiivsus, hea stabiilsus, töökindlus ja muud eelised. Selle välimus, nii et pooljuhtide tehnoloogia nõrga elektri valdkonnast tugeva elektrienergia valdkonda muutuks tööstuseks, põllumajanduseks, transpordiks, sõjaliseks teadustööks ja isegi kaubanduslikuks, tsiviilseadmeteks ja muudeks komponentide kasutamise konkurentsi aspektideks.
