Kuidas kasutada multimeetrit inverteri kvaliteedi tuvastamiseks
Tuleb märkida, et isikliku ohutuse tagamiseks tuleb masin välja lülitada ja sagedusmuunduri sisendvooluliinid R, S, T ja väljundliinid U, V, W eemaldada enne tööle asumist! Esmalt seadke multimeeter asendisse "teise taseme toru" ja seejärel kasutage testimiseks multimeetri punast ja musta sondi vastavalt järgmistele sammudele.
Must sond puutub kokku alalisvoolu siini negatiivse poolusega P (+) ja punane sond kontakteerub järjestikku R, S ja T, salvestades multimeetril kuvatava väärtuse. Seejärel puudutage punast sondi punkti N (-) ja musta sondi järjestikku punktide R, S ja T, salvestades multimeetri kuvatava väärtuse. Kui kuus kuvatud väärtust on põhimõtteliselt tasakaalustatud, näitab see, et inverterdioodi alaldi või pehmekäivitustakistiga pole probleeme. Vastasel juhul, kui alaldi moodul või pehmekäivituse takisti vastavas asendis on kahjustatud, on nähtus: kuva puudub.
Punane sond puutub kokku alalisvoolu siini negatiivse poolusega P (+) ja must sond kontakteerub järjestikku U, V ja W, salvestades multimeetril kuvatava väärtuse. Seejärel puudutage järjestikku musta sondi N (-) ja punast U, V ja W punkti ning salvestage multimeetri kuvatav väärtus. Kui kuus kuvatud väärtust on põhimõtteliselt tasakaalus, näitab see, et sagedusmuunduri IGBT-inverteri mooduliga pole probleeme. Vastasel juhul, kui IGBT-inverteri moodul vastavas asendis on kahjustatud, on nähtus: väljund puudub või on teatatud tõrkest.
Kasutage sagedusmuundurit koormuseta tööks sobiva võimsusega asünkroonmootori käivitamiseks kohapeal, reguleerige sagedust f 50 Hz-lt madalaimale sagedusele.
Selle protsessi käigus kasutage mootori tühivoolu voolu tuvastamiseks ampermeetrit. Kui tühivool püsib sageduse languse ajal stabiilsena ja võib jääda põhimõtteliselt muutumatuks, siis on tegemist hea sagedusmuunduriga.
Minimaalse sageduse saab arvutada järgmiselt: (sünkroonkiirus – nimikiirus) x pooluste paar p ÷ 60. Näiteks 4-pooluseline mootor nimikiirusega 1470 pööret minutis ja minimaalse sagedusega ({ {4}}) × 2 ÷ 60=1Hz.
Pehmekäivituse takistiga pole probleemi, vastasel juhul on alaldi moodul või vastavas asendis olev pehmekäivituse takisti kahjustatud ja näidik puudub.
Punane sond puutub kokku alalisvoolu siini negatiivse poolusega P (+) ja must sond kontakteerub järjestikku U, V ja W, salvestades multimeetril kuvatava väärtuse. Seejärel puudutage järjestikku musta sondi N (-) ja punast U, V ja W punkti ning salvestage multimeetri kuvatav väärtus. Kui kuus kuvatud väärtust on põhimõtteliselt tasakaalus, näitab see, et sagedusmuunduri IGBT-inverteri mooduliga pole probleeme. Vastasel juhul, kui IGBT-inverteri moodul vastavas asendis on kahjustatud, on nähtus: väljund puudub või on teatatud tõrkest.
Kasutage sagedusmuundurit koormuseta tööks sobiva võimsusega asünkroonmootori käivitamiseks kohapeal, reguleerige sagedust f 50 Hz-lt madalaimale sagedusele.
Selle protsessi käigus kasutage mootori tühivoolu voolu tuvastamiseks ampermeetrit. Kui tühivool püsib sageduse languse ajal stabiilsena ja võib jääda põhimõtteliselt muutumatuks, siis on tegemist hea sagedusmuunduriga.
Minimaalse sageduse saab arvutada järgmiselt: (sünkroonkiirus – nimikiirus) x pooluste paar p ÷ 60. Näiteks 4-pooluseline mootor nimikiirusega 1470 pööret minutis ja minimaalse sagedusega ({ {4}}) × 2 ÷ 60=1Hz.
