Kuidas ravida kasutusel oleva katte paksuse mõõturiga seotud probleeme
Katte paksuse mõõturi sondi parandamisel avastatakse sageli, et magnetsüdamik on tugevalt kulunud ja võib öelda, et mõned neist on tõsiselt kahjustatud. Näiteks N1 pea ehtesüdamik on sageli kahjustatud ja ballastiga ning F1 pea magnetsüdamiku kaaretuum on lapik või deformeerunud.
Esiteks on normaalne, et sond on kasutamise ajal kulunud. Kui aga kasutaja pöörab tähelepanu selle omadustele, pikeneb selle kasutusiga.
Üldlevinud probleem on see, et mõõtmise ajal, kuna test tehakse tavaliselt allapoole, kipub kasutaja allapoole vajutama jõulisemalt, mis põhjustab aja jooksul kergesti sondi südamiku rikke. Õige kasutusviis on vajutada sond õrnalt testitavale pinnale, kui see on testitavast toorikust ühe sentimeetri kaugusel, sest sondi konstruktsioonis on sisseehitatud induktsioonsurvevedru ja see vajab vaid tuleb õrnalt alla vajutada. Seevastu sondi korduval liikumisel on kerge kokku põrgata teiste objektidega, samuti on lihtne sondi kahjustada. Seega, kui töötingimused seda võimaldavad, saab sondi fikseerida ja mõõdetava detaili sondiga kontakti saada. Vähendage sondi põrutamist.
Teisel juhul tuleb mõõtmisel iga kord, kui mõõdetakse järgmist punkti, mõõtepea üles tõsta, mitte tasaseks tõmmata, et vähendada magnetsüdamiku kulumist.
Lõpuks tuleb sondi hoida eemal tugevatest magnetväljadest, et mitte muuta sondi loomulikku sagedust ega põhjustada selle töö ebaõnnestumist. Õige kasutamine ja kasutamine pikendab seadme kasutusiga.
