Kuidas mõõta kolmefaasiliste mootoripoolide vahelist takistust multimeetriga
Mootori faasitakistust megomeetriga mõõta ei saa, kuna megomeetri pinge on liiga kõrge ja võib lõhkuda pooli isolatsiooni. Tavaliselt kasutame kolmefaasilise mootori mähiste vahelise takistuse mõõtmiseks multimeetrit. Olenemata sellest, kas tegemist on täht- või kolmnurkühendusega, peaks kolme faasimähise vaheline takistus olema väike ja mähiste vahel normaalne.
Kuid tuleb märkida, et kolmefaasilised mähised on tegelikult integreeritud üheks. Suure võimsusega mootorid, välja arvatud väiksema võimsusega mootorid, mis on sisemiselt ühendatud tähe või kolmnurga kujul, vajavad ühendamiseks ühendusdetaile või kasutavad täht-kolmpinge vähendamist. Juhtjuhtmestik, kui ühendusaas on eemaldatud, peaks kolme faasimähise vaheline takistus olema suurem kui üks megaohm.
Seetõttu peame kolmefaasilise mähise takistuse mõõtmisel täpsete andmete saamiseks eemaldama ühendusdetaili.
Kolmefaasiliste mähiste isolatsiooni maapinnast saab mõõta megoommeetriga. Tavaliselt on see lõpmatu, vähemalt suurem kui 0,5 megaoomi. Mida suurem on mootor, seda suurem on isolatsioonitakistuse nõue. 45 kilovatise mootori puhul peaks isolatsioonitakistus olema üle ühe megaoomi.
Siin mainitud isolatsioon maandusega on side mähise ja mootori korpuse vahel, mitte isolatsioon maandusjuhtme või maanduse vastu. Seega, kui me mõõdame, peame mõõtma ainult mähise ja korpuse takistust.
