Kuidas mõõta kolmefaasiliste mootorite kvaliteeti multimeetriga
Esiteks kasutage mootori iga mähise alalisvoolu takistuse väärtuse mõõtmiseks multimeetrit. Kolmefaasiliste mootorite puhul kontrollige, et kolmefaasiliste mähiste takistusväärtused oleksid võimalikult tasakaalustatud. Üldjuhul ei tohi väiksema võimsusega (alla 2,2KW) mootorite kolmefaasiliste mähiste takistuse väärtuse viga ületada 5Ω. Võimsuse võrdlus Suurte mootorite kolmefaasiliste mähiste takistusviga ei tohi ületada 2 oomi. Kolmefaasilistel mootoritel on erineva võimsustasemega mähiste takistus (üldiselt 1 kuni mitusada Ω. Mida suurem on võimsus, seda väiksem on mähiste alalisvoolu takistuse väärtus. ).
Ühefaasilise mootori takistus jääb üldjuhul mõne Ω ja mõne kΩ vahele ning sellel on ainult pea- ja abimähis. Ühefaasilise mootori põhi- ja abimähistel, mis võivad pöörata edasi ja tagasi, on sama alalisvoolu takistuse väärtus ja abiseade saab töötada ainult ühes suunas. Mähise takistuse väärtus on veidi suurem kui põhimähise takistusväärtus. Ühefaasilise mootori puhul, mis kasutab lühisrõngast, on 220 V vahelduvvoolu toiteallikaga tegelikult ühendatud ainult põhimähis.
Multimeetri kasutamine mähise isolatsioonitakistuse mõõtmiseks ei ole piisavalt täpne, kuid mõningast purunematust isolatsioonitakistust saab jämedalt mõõta ka multimeetriga. Kasutage ühe faasimähise ja kahe ülejäänud faasimähise mõõtmiseks digitaalse multimeetri vahemikku 200M (osutimultimeetri RX10K vahemik). Või mähise ja šassii vaheline isolatsioonitakistus, alalisvoolu takistuse väärtus on lõpmatu või üle mitmesaja megaoomi.
Kui alalisvoolu takistuse väärtus on suhteliselt madal, näitab see, et mähise isolatsioonitakistus on väike, see võib olla niiske ja vajab enne kasutamist kuivatamist. Kui kuvatav takistuse väärtus on kümned või 0, tõendab see, et mähiste ja mähiste vahel ning mähiste ja šassii vahel on lühis. Enne kasutuselevõttu tuleb see üle vaadata ja rike kõrvaldada.
1. Visuaalne kontroll, et näha, kas mootoril on ilmselge põlemislõhn ja kas ühenduskarbi klemmid on heas seisukorras.
2. Pöörake mootori rootorit käsitsi, et näha, kas pöörlemine on normaalne ja kas esineb ebatavalist müra.
3. Kasutage parameetrite mõõtmiseks multimeetrit.
Teame, et mootoritel on kolmnurk- ja tähtühendus, kuid olenemata sellest, millist ühendusmeetodit kasutatakse, on mõõtmismeetod sama:
Üks neist on kolme faasi isolatsiooni mõõtmine maapinnaga.
(Multimeetriga saab muidugi mõõta ainult maandustakistust, sest isolatsioon on suhteline pingega. Isolatsiooni mõõtmiseks on ikka vaja kasutada meggerit või isolatsioonitakistuse testerit. Mugavuse huvides nimetatakse seda ikka isolatsiooniks).
Teine on faasiisolatsiooni mõõtmine kahe faasi vahel kolmest.
Kolmas on kasutada multimeetri takistusvahemikku, et testida kolmefaasilise mähise alalisvoolu takistuse väärtust. (Alalisvoolu takistust mõõdetakse üldiselt täpsemalt alalisvoolutakistuse testeri või Wheatstone'i sillaga, kuna alalisvoolu takistuse väärtus on üldiselt väga väike, tavaliselt umbes 0,2 oomi. Kui asjakohast instrumenti pole, siis multimeeter saab kasutada ka selle asemel.)
Üldiselt ei tohiks mõõdetud isolatsioonitakistus olla liiga väike, üldiselt vähemalt 0,5 megaoomi. Kolm mõõdetud isolatsioonitakistuse väärtust maapinna suhtes peaksid olema samaväärsed ja kolm faasidevahelise isolatsioonitakistuse väärtust peaksid olema samaväärsed. Kolm alalisvoolutakisti väärtust peavad samuti olema samaväärsed.
