Kuidas mõõta elektromagneti kvaliteeti multimeetriga
Meie masina elektroonilisel triikraual on alati probleeme elektromagnetiga. Mõnikord ei piisa imemisest selle sisse imemiseks ja mõnikord on imemine liiga tugev ja väljutamine liiga aeglane. Mõnikord on see nõme ja mõnikord mitte, kuidas elektromagneti mõõta?
Kasutage elektromagneti mõõtmiseks multimeetrit ja kontrollige ka mähise sisse-välja takistust. Uuritava kirjeldatud olukorrast ei tohiks probleem olla mähises.
Mähise parameetrid on põhimõtteliselt muutumatud, nii et imemisjõu määravad pinge, vedrujõud ja raudsüdamiku algpositsioon. Nii et kontrollige pingekõikumisi? Kas vedru jõud on lubatud vahemikus? Rauasüdamiku esialgne asend viitab raudsüdamiku ja pooli allosas oleva raudpiiriku vahelisele kaugusele enne elektromagnetmähise sisselülitamist. Kui see vahemaa on liiga suur, ei suuda see meelitada. Mõnikord on imemisjõud liiga suur ja väljapaiskumine liiga aeglane. Liigne imemisjõud mõjutab ainult raudsüdamiku sisse imemise kiirust ja sellel pole mingit pistmist sellega, kas seda saab välja lasta. Rauasüdamiku väljutamisel on mähis pingevaba ja väljutuskiiruse määrab vedrujõud.
Ettevaatusabinõud resistentsuse asendamise valimisel multimeetris
Olgu see osutimultimeeter või digitaalne multimeeter, selle sees on palju takistus-mahtuvuskomponente, eriti takistid, mis mängivad olulist rolli pinge jagamisel ja voolu šunteerimisel multimeetris. Kui takisti on kahjustatud, võite kasutada sama takistuse väärtusega asendust ja pole vahet, kas võimsus on suurem.
Kuigi takisti saab pärast takisti kahjustamist asendada sama takistuse väärtusega takistiga, on multimeetris olev takisti eriline. Iga vahemiku proportsionaalse suhte moodustamiseks on sees olev takisti takisti väärtus, mida tavaliselt ei kasutata, näiteks 0,99 oomi. Kuna spetsiaalsete takistusväärtustega takisteid ei kasutata tavaliselt ja neid pole lihtne osta, siis kui kasutate selle asemel takistuse väärtusele lähedast takistit, näiteks kasutades 1 oomi, muutub mõõtmise täpsus. Isegi kui mõne takisti takistuse väärtus kuulub tavapärase takistuse väärtuse hulka, tuleks takisti asendust valides valida põhitakisti täpsus.
