+86-18822802390

Kuidas mõõta multimeetriga 750w mootorispiraali isolatsioonitakistust kestale

Nov 19, 2023

Kuidas mõõta multimeetriga 750w mootorispiraali isolatsioonitakistust kestale

 

Kui kasutate 750-vatise mootori mähise ja kesta vahelise isolatsioonitakistuse mõõtmiseks multimeetrit, ei pruugi see olla nii intuitiivne. Isegi kui takistuse lüliti jõuab 10K-ni, on mõõdetud takistus ikkagi lõpmatu, seega kasutage mootori pooli mõõtmiseks multimeetrit. Korpuse isolatsioonitakistus on ebareaalne.


Mootori pooli ja kesta isolatsioonitakistuse mõõtmiseks on kõige parem kasutada megoommeetrit. Asetage megoommeetri kaks andurit mähisele ja mootorikestale ning seejärel raputage megoommeetrit. Kui takistus on suurem kui 2M, on see normaalne. Mida suurem on takistus, seda suurem on mootori takistus. Mida parem on korpus isoleeritud. Kui takistuse väärtus on väiksem kui 2M, tähendab see, et mootoril on leke ja seda ei saa kasutada.


Seadke multimeeter takistuse seadistusele ja puudutage punast testkaablit ja musta testkaablit vastavalt mootori klemmidele ja mootori korpusele. Seejärel liigutage multimeetri takistuse seadistust madalalt kõrgele ja jälgige multimeetri ekraani. Saate mähise isolatsioonitakistuse korpusele.


Miks muutub multimeeter kasutuks pärast seda, kui see on pikka aega paigaldatud akuga?
Tavaliselt kasutame kahte tüüpi multimeetreid: esimene tüüp on mehaaniline multimeeter. Teine tüüp on elektrooniline multimeeter.


Mõlemat tüüpi multimeetrid vajavad toiteallikana patareisid. Üldiselt on see üks element nr 2 1,5Ⅴ aku ja üks 9 V lamineeritud aku element.


Kui multimeetrit ei kasutata pikka aega, on kõige parem asetada see kuiva ja ventileeritavasse keskkonda, lülitada toitelüliti välja ja eelistatavalt eemaldada mõlemad patareid. Et elektrolüüt ei lahkuks akust liiga kauaks, söövitab see arvesti toiteallika positiivse ja negatiivse pooluse kontaktid. Halvimal juhul tekib kontaktdetailile oksiidkile, mis mõjutab toitekontakti. Rasketel juhtudel on mõlema pooluse vaskplaadid täielikult korrodeerunud ja korrosioon on kerge. Korrodeerunud kihi oksiidide puhastamiseks kasutage nuga või liivapaberit. Kui positiivse ja negatiivse elektroodi konnektorid on täielikult korrodeerunud, vahetage need välja.


Kui multimeetrit pikemat aega ei kasutata, on kõige parem võtta aku välja ja panna kuiva ja ventileeritavasse kohta ning pakkida niiskuse vältimiseks puidust karpi.

 

Auto range multimter -

 

 

Küsi pakkumist