Kuidas mõõta temperatuuri digitaalse multimeetriga?
1) Ühendage termopaari mõlemas otsas olevad pistikud pingeklemmiga vastavalt positiivsele ja negatiivsele polaarsusele.
(2) Keerake nupp temperatuuri käigukasti Celsiuse kraadile . Arvesti paremal küljel olev sinine nupp lülitab temperatuuriühikuks Fahrenheiti ℉.
(3) Nullpunkti kompenseerimise funktsiooniga vajutage reguleerimisrežiimi sisenemiseks korraga kollast seadistusklahvi ja taustvalgustuse klahvi ning kasutage võrdlusnullpunkti mõlemas suunas reguleerimiseks paremas ülanurgas olevaid üles- ja allanoole reguleerimisnuppe. .
(4) Kui reguleerimine on lõpetatud ja kinnitatud, vajutage samal ajal kollast nuppu Setup ja taustvalgustuse nuppu.
(5) Reguleerimisrežiimist väljumiseks vajutage kollast seadistusklahvi ja Hz protsenti ms klahvi.
Millised on digitaalse multimeetri tõrkeotsingu üldised meetodid?
Vastus: Digitaalne multimeeter on mõõtevahend, mis kasutab analoog/digitaal muundamise põhimõtet, et teisendada mõõdetud väärtus digitaalseks suuruseks ja kuvada mõõtetulemus digitaalsel kujul. Võrreldes osuti multimeetriga on digitaalsel multimeetril eelised suure täpsuse, kiire kiiruse, suure sisendtakistuse, digitaalse ekraani, täpse lugemise, tugeva häiretevastase võime ja kõrge mõõtmise automatiseerituse tõttu, mistõttu seda kasutatakse laialdaselt. Vale kasutamise korral on aga lihtne rikkeid põhjustada.
Digitaalse multimeetri tõrkeotsing peaks üldjuhul algama toiteallikast. Näiteks kui pärast toite sisselülitamist LCD-ekraanil ei kuvata, kontrollige esmalt, kas 9V lamineeritud aku pinge pole liiga madal; kas aku juhtmed on lahti ühendatud. Vigade otsimisel tuleks järgida järjekorda "kõigepealt sees ja siis väljas, kõigepealt lihtne ja seejärel raske". Digitaalse multimeetri tõrkeotsingut saab teha ligikaudu järgmiselt:
(1) Visuaalne kontroll:
Võite puudutada akut, takisteid, transistore ja integreeritud plokke, et näha, kas temperatuur on liiga kõrge. Kui äsja paigaldatud aku kuumeneb, tähendab see, et vooluahel võib olla lühises. Lisaks tuleks vooluringi jälgida ka lahtiühendamise, lahtijootmise, mehaaniliste vigastuste jms suhtes.
(2) Tööpinge tuvastamine kõigil tasanditel:
Tööpinge tuvastamiseks kõigil tasanditel ja selle võrdlemiseks normaalväärtusega tuleks esmalt tagada etalonpinge täpsus ning mõõtmiseks ja võrdlemiseks on kõige parem kasutada sama mudeli või sarnast digitaalset multimeetrit.
(3) Lainekuju analüüs:
Kasutage elektroonilist ostsilloskoopi, et jälgida ahela iga võtmepunkti pinge lainekuju, amplituudi, perioodi (sagedust) jne. Näiteks testige, kas takt-ostsillaator hakkab võnkuma ja kas võnkesagedus on 40 kHz. Kui ostsillaatoril puudub väljund, tähendab see, et TSC7106 sisemine inverter on kahjustatud või välised komponendid võivad olla avatud. Pange tähele, et lainekuju TSC7106 viigul {21} peaks olema 50 Hz ruutlaine, vastasel juhul võib sisemine 200 sagedusjagur kahjustuda.
(4) Mõõteelemendi parameetrid:
Rikkevahemikus olevate komponentide puhul tehke on-line või off-line mõõtmisi ja analüüsige parameetrite väärtusi. Mõõtes takistust võrgus, tuleks arvestada sellega paralleelselt ühendatud komponentide mõju.
(5) Varjatud tõrkeotsing:
Varjatud vead viitavad tõrgetele, mis aeg-ajalt ilmnevad ja kaovad ning instrument on mõnikord hea või halb. Selline rike on keerulisem ja levinumad põhjused on jooteühenduste nõrk keevitamine, lõtvus, pistikute lõtvus, ülekandelülitite halb kontakt, komponentide ebastabiilne jõudlus, juhtmete pidev purunemine jne. Lisaks hõlmab see ka mõned välised tegurid. Näiteks on ümbritseva õhu temperatuur liiga kõrge, õhuniiskus liiga kõrge või läheduses on vahelduvaid tugevaid häiresignaale.
