1. Mõõteriistad
1. Kasutage täppismüramõõtjat või tavalist mürataseme mõõtjat ja mootori tahhomeetrit.
2. Müramõõturi viga ei tohi ületada ±2dB (A).
3. Enne ja pärast mõõtmist tuleb seade kalibreerida vastavalt ettekirjutusele.
2. Sõidukisisese müra mõõtmine
(1) Sõidukisisese müra mõõtmise tingimused
1. Mõõtmisrada peaks olema katse jaoks piisavalt pikk. See peaks olema sirge, kuiv asfalt- või betoontee.
2. Mõõtmisel ei tohiks tuule kiirus (maapinna suhtes) olla suurem kui 3m/s.
3. Sõiduki uksed ja aknad peavad olema mõõtmise ajal suletud. Müra allikaks on auto muu lisavarustus. Kas see käivitatakse mõõtmise ajal või mitte, tuleks kindlaks määrata vastavalt tavakasutusele.
4. Sisemüra alammäär on vähemalt 10 dB(A) madalam kui mõõdetud sisemüra ja on tagatud, et mõõtmine ei toimu juhuslikult.
häired teistest heliallikatest.
5. Lisaks juhile ja mõõtmispersonalile ei tohiks sõidukis olla teisi töötajaid.
(2) Mõõtmismeetodid,
1. Sõidukiga sõidetakse konstantsel kiirusel erinevatel kiirustel üle 50 km/h tavaliste käikude korral ja mõõtmised tehakse eraldi.
2. Kasutage "aeglast" helitaseme mõõtjat, et mõõta A ja C kaalutud helitasemeid. Lugege vastavalt arvesti osutite maksimaalsete näitude keskmine. Mõõtmistulemused on fikseeritud lisa tabelis 2.
3. Oktaaviribad kesksagedustega 31,5, 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000 ja 8000 Hz tuleks kaasata sisemüra spektrianalüüsi.
