Kuidas multimeetriga kolmnurka leida ja ühendada
Esmalt määrame iga pooluse faasirühma. Pole tähtis, mitu poolust teie mootoril on, on igal poolide rühmal "pea" ja "saba". "Pea saba" definitsioon on see, et kõigil mähistel on sama suund vastavalt voolu suunale. Pärast kõigi masina faasirühmade järjestikku ühendamist jääb lõpuks kuus rida, kus igal faasil on "pea" ja "saba". Esimese liikme pea defineerime arvuga 1, teise liikme pea numbriga 2, kolmanda termini pea numbriga 3, esimese liikme saba numbriga 4, liikme saba teine liige arvuna 5 ja kolmanda liikme saba numbrina 6. Et tagada 120-kraadine faasierinevus, oleme vahetanud teise liikme alguse ja lõpu määratlusi.
Kui tegemist on alla 3KW elektrimootoriga, saame sabad järjestikku ühendada ja moodustada tähtühenduse. Kui see on üle 3KW elektrimootor, peame esmalt ühendama sabad paralleelselt ja moodustama nurgaühenduse. Nurgaühenduse juhtmete järjestus on 1 ja 6 paralleelselt, see tähendab, et esimese elemendi pea ja kolmanda elemendi saba on ühendatud paralleelselt; 2 ja 4 on ühendatud paralleelselt, see tähendab, et teise liikme pea on ühendatud paralleelselt esimese liikme sabaga; 3 ja 5 on ühendatud paralleelselt, see tähendab, et kolmanda liikme pea on ühendatud paralleelselt teise liikme sabaga. Kolm rühma on ühendatud kolmefaasilise elektriga, mida nimetatakse nurgaühenduseks. Kui mootoril on 6-asendiklemmid, ühendage need vastavalt sellele määratlusele ja seejärel vasklehtedega.
Mõõtke kolm mootori faasirühma multimeetriga ja alalisvoolu takistuse väärtused on samad. Otsige ülaltoodud meetodil üles pea ja saba. Kolm pead asuvad ühel küljel mootori sees ja kolm saba asuvad vastasküljel, mistõttu on seda lihtne leida.
Lihtsaim viis on kasutada multimeetri sisse- ja väljalülitusasendit kuue juhtme omavaheliseks mõõtmiseks. Selleks tuleb leida samas rühmas oleva kolme mähiste rühma algus ja lõpp, mille algus ja lõpp on sama tähega 1 ja 2, ning seejärel määrata ülemine ots W2, U2, V2 ja alumine ots nagu U1, V1, W1.
