Kuidas inverteri toiteallika riket diagnoosida ja sellega toime tulla?
Lülitustoiteallika kahjustus on paljude inverterite kõige levinum rike, tavaliselt lülitustoiteallika tõttu, kui ekraani ei kuvata, juhtklemmidel pole pinget, DC12V, DC24V ventilaator ei lülitu sisse ja muud nähtused, esimene asi peaksite kaaluma, kas lülitustoiteallikas on kahjustatud. Lülitustoiteallika kahjustus on inverteri toite ilmselge omadus ilma ekraanita. Näiteks Fuji G5S inverter kasutab kaheastmelist lülitustoiteallikat, mille põhimõte on see, et alalisvoolu põhiahela alalispinget vähendatakse 500 V-lt või enamalt 300 V-ni ja seejärel lülitusvõimsuse astmeline väljund. 5V, 24V mitme kanaliga toiteallikas. Lülitustoiteallika kahjustused on levinud lülitustoru rike, impulsstrafo läbipõlemine ja sekundaarse väljundi alaldi dioodi kahjustus, liiga kaua kasutatud filtrikondensaatorid, mille tulemuseks on muutused mahtuvusnäitajates (väheneb võimsus või lekkevool on suurem), pingeregulaatori võime langeda , aga ka lülitustoiteallikat on lihtne kahjustada. Näiteks MF-seeria inverteri lülitustoiteallikas kasutab levinumat flyback-lülitustoite juhtimisrežiimi ja lühis lülitustoiteallika väljundfaasi ahelas võib samuti kahjustada lülitustoiteallikat, mis põhjustab inverteri kuva puudub. Lülitustoiteallika kahjustamise põhjused on järgmised:
(1) Keskkonnareostus tolmu, niiskuse ja muude isolatsioonikahjustuste tõttu. Lokaalsest kõrgest temperatuurist tingitud lülitustoiteallikas on muutnud trükiplaadi sügavuse kollaseks karboniseerumiseks või trükijoonte kahjustuse, trükkplaadi isolatsiooni ja vasega kaetud fooliumi, traati ei saa kasutada, saab asendada ainult tervikuna, trükitud juhatus. Pärast kahjustatud komponentide väljaselgitamist ja uutega asendamist peaks komponendi mudel olema sama, mis prototüübi number ja kui see ei saa olla sama, tuleb kontrollida komponendi võimsuse lülitussagedust, pingetaluvust ja suurust. saab paigaldada ja see peaks olema isoleeritud perifeersete komponentidega, et säilitada isolatsioonivahe.
(2) Komponentide enda eluprobleemid, eriti voolu- ja pingekoormuse tõttu lülitustoru või integraallülituse lülitamine, on tõenäolisemalt kahjustatud.
(3) lülitustrafo emailitud traat, mida kasutatakse pikka aega kõrgel temperatuuril, ilmuvad kollaseks, põlevad, trafo mähise purunemise, trafo mähise vahel, eriti kõrgepingemähisel on traat katki, skeleti deformatsioon ja kaare hüppamise jäljed. Trafo traat oksüdatsiooni, voo korrosiooni ja aja jooksul purunemise tõttu.
(4) lülitustoiteallika trafo enda lekkeinduktiivsus, primaarmähise töö lekkeinduktiivsus, mis on põhjustatud suurest energia ülepingest, energia neeldub komponentide (takistilised komponendid, pingeregulaator, siirdepinge summutamise diood) neeldumine, tõsine neeldumine Kui tekib ülekoormus, saavad komponendid kaua imenduda.
