Kuidas parandada digitaalse multimeetri ebatäpseid voolu, pinge ja takistuse näitu
Minu hoolduskogemuse järgi. Kõigepealt peate veenduma, et teie multimeetri aku pinge on normaalne, 9 V aku pinge, kui aku pinge on normaalne, kontrollige A/D võrdluspinget. Üldjuhul on see 100mV, kui A/D etalonpinge erineb 100mV-st, siis see ilmub Kui mõõtmisviga muutub suuremaks, saab kalibreerimise teostamiseks reguleerida kalibreerimise tugipinget läbi vR1 muutuva takisti. Digitaalse arvesti DT9205A A/D mudel on ICL7106. Mudeli 7106 32 ja 36 tihvti on tugijala tuvastuspunktid. Muutuva takisti vR1 saab kalibreerida ka alalispinge mõõtmise väärtust. Mahtuvusfaili reguleerimise kalibreerimine kalibreeritakse VR3 muutuva takisti reguleerimise kaudu.
lubama.
Tegelik mudelinumber 1AM on MMBT3904. See on NPN-transistor ilma B-poolusele takistust lisamata. Nii et pärast selle mudeli kasutamist on tegelik takistuse erinevus umbes 10K. MMBT3906LT1G-2AM
Kas teie multimeeter on vale käigu kasutamise tõttu kahjustatud? Kui funktsioon on endiselt normaalne, võite kaaluda helisignaali eemaldamist. Ilma selleta on digitaalse multimeetri remont tülikam.
Need arvestid on kõige madalama hinnaga kolme ja poole numbriga multimeetrid ning need kõik kasutavad ICL7106A-st valmistatud A/D konversioonikiipi. .
Seda võib leida otse teatud aarde pealt, kuid üldiselt on kiibid harva katki ja enamus neist jamadest on katki ja neil pole remondiväärtust. .
Kiibi tööpinge ei ole normaalne, kuid see ei tähenda kiibi enda probleemi. On väga tõenäoline, et perifeerse vooluahela operatiivvõimendi on kahjustatud ja kiibi tööpinge tõmmatakse alla, mistõttu kogu masina vool tõuseb kõrgeks, mis põhjustab multimeetri ebanormaalset tööd. See on võimalik. Soovitatav on pärast välisseadmete rikete tõrkeotsingut kontrollida kiipi ennast.
