Kuidas multimeeter mõõdab induktiivsust
Pange multimeeter käigukasti R × 1, ühendage punased ja mustad testjuhtmed värvikoodiga induktiivpooli mis tahes klemmiga ja osuti peaks liikuma paremale. Mõõdetud takistuse väärtuse järgi saab seda tuvastada järgmises kolmes olukorras:
A Testitava värvikoodiga induktiivpooli takistuse väärtus on null ja selle sees on lühisviga. B Mõõdetud värvikoodiga induktiivpooli alalisvoolutakistuse väärtus on otseselt seotud induktiivpooli kerimiseks kasutatud emailtraadi läbimõõduga ja mähise keerdude arvuga. Kuni takistuse väärtust saab mõõta, võib mõõdetud värvikoodi induktiivpooli pidada normaalseks.
2 Keskmise ümbermõõduga trafode tuvastamine
A Lülitage multimeeter käigule R × 1, kontrollige iga mähise sisse-välja olekut ükshaaval vastavalt kesknädala trafo mähistihvtide paigutusele ja seejärel otsustage, kas see on normaalne. B isolatsiooni jõudluse tuvastamine
Pange multimeeter käigukasti R × 10k ja tehke järgmised olekutestid:
(1) takistuse väärtus primaarmähise ja sekundaarmähise vahel;
(2) takistuse väärtus primaarmähise ja korpuse vahel;
(3) Sekundaarmähise ja korpuse vaheline takistus.
Ülaltoodud testitulemustes on kolm olukorda:
(1) Takistuse väärtus on lõpmatu: normaalne;
(2) Takistuse väärtus on null: esineb lühisviga;
(3) Takistuse väärtus on väiksem kui lõpmatus, kuid suurem kui null: esineb lekkeviga.
