Suure võimsusega-lülitustoiteallikad: energiatarbimise vähendamise tehnilise arsenali tutvustamine
Energiatõhususe ja keskkonnakaitse tähtsuse kasvades on inimestel suuremad ootused lülitusrežiimi toiteallikate ooterežiimi efektiivsusele. Kliendid nõuavad toiteallikate tootjatelt toitetooteid, mis vastavad rohelise energia standarditele, nagu BLUEANGEL, ENERGY STAR, ENERGY 2000 jne. EL-i nõuded lülitusrežiimiga toiteallikatele on järgmised: 2005. aastaks peavad lülitusrežiimiga toiteallikad nimivõimsusega 0,3 W ~ 15 W, 15 W ~ 500 W energiatarve ooterežiimis vähem kui 50 W ja 5 W. 0,3 W, 0,5 W ja 0,75 W.
Praegu, kui enamik lülitustoiteallikaid lülitub nimikoormuselt kergele koormus- ja ooterežiimile, langeb toitetõhusus järsult ja ooterežiimi efektiivsus ei vasta nõuetele. See seab energiakonstruktoritele uued väljakutsed.
Lülitustoiteallika energiatarbimise analüüs
Ooterežiimi kadude vähendamiseks ja lülitusrežiimi toiteallikate ooterežiimi efektiivsuse parandamiseks on vaja kõigepealt analüüsida lülitusrežiimi toiteallika kadude koostist. Võttes näiteks flyback-toiteallika, väljenduvad selle töökaod peamiselt MOSFET-juhtivuskadu ja MOSFET-juhtivuskadu
Ooterežiimis on põhiahela vool madal, MOSFET-i juhtivuse aeg tonn on väike ja ahel töötab DCM-režiimis, seega on sellega seotud juhtivuskaod, sekundaaralaldi kaod jne väikesed. Praegu koosnevad kaod peamiselt parasiitmahtuvuskadudest, lülitite kattumise kadudest ja käivitustakistuse kadudest.
Lülituste kattumise kadu, PWM-kontrolleri ja selle käivitustakisti kadu, väljundalaldi toru kadu, klambrikaitse vooluringi kadu, tagasisideahela kadu jne Esimesed kolm kaod on otseselt võrdelised sagedusega, see tähendab otseselt proportsionaalselt seadme lülitite arvuga ajaühikus.
