Kaitsmetakisti tuvastamise tehnika multimeetri abil
Kaitsmetakisti on spetsiaalne komponent, millel on takisti ja kaitsme kaks funktsiooni. Seda tähistab vooluringis täht "RF" või "R".
Kaitsmete takistite valik
Valimisel tuleks arvestada selle kahekordse jõudlusega ning parameetrid, nagu takistuse väärtus ja võimsus, tuleks valida vastavalt vooluringi spetsiifilistele nõuetele. Tuleb tagada, et see saaks ülekoormuse korral kiiresti sulada, samuti peab see tagama, et see saaks normaalsetes tingimustes pikka aega stabiilselt töötada. Kui takistuse väärtus on liiga suur või võimsus liiga suur, ei saa kumbki mängida kaitsvat rolli.
Mõõtemeetod kaitsme takisti tuvastamiseks multimeetriga
Ahelas saab kaitsme lahtiühendamisel teha kogemuse põhjal otsuse: kui kaitsme takisti pind on must või põlenud, võib järeldada, et selle koormus on liiga raske ja seda läbiv vool see ületab nimiväärtust mitu korda; Avatud vooluring ilma jälgi näitab, et voolav vool on täpselt võrdne või veidi suurem kui selle nimiväärtus. Kaitsmetakisti kvaliteedi hindamiseks ilma jälgedeta saab seda mõõta multimeetri r×1 käiguga. Täpse mõõtmise tagamiseks tuleks kaitsme takisti üks ots vooluringist maha joota. Kui mõõdetud takistuse väärtus on lõpmatu, tähendab see, et kaitsme takisti vooluringi avamine ebaõnnestus. Kui mõõdetud takistuse väärtus on nimiväärtusest kaugel, tähendab see, et takistuse väärtus on muutunud ja see ei sobi kasutamiseks. Hoolduspraktikas leitakse, et vooluringis on katki ja lühisesse sattunud väike hulk kaitsme takisteid, millele tuleks tähelepanu pöörata ka tuvastamisel.
Kaitsmete takistite klassifikatsioon
Kaitsmetakistid võib jagada kahte tüüpi: lähtestatavad kaitsmetakistid ja ühekordsed kaitsmetakistid.
(1) Lähtestatav kaitsme takisti
Taastatavad kaitsmetakistid keevitatakse järjestikku tavaliste takistitega (või takistusjuhtmetega), millel on madala sulamistemperatuuriga joote- ja vedrumetalli suhe (või elastsed metalllehed) ning seejärel suletakse silindrilises või ruudukujulises korpuses. On olemas mitut tüüpi kestasid, näiteks metallist ja läbipaistvast plastikust.
Nimivoolu piires toimivad lähtestatavad kaitsmetakistid fikseeritud takistitena. Kui vooluringis tekib liigvool, sulab esmalt lähtestatava kaitsme takisti jootekoht, nii et vedrutüüpi metalltraat (või elastne metallleht) on takisti küljest lahti ühendatud. Pärast vooluringi tõrkeotsingut keevitage takisti ja metalltraat (või metallleht) vastavalt vajadusele ning seejärel saab jätkata tavapärast kasutamist.
Tavaliselt kasutatavad lähtestatavad kaitsmetakistid hõlmavad TH-seeria R × 90 seeriat ja nii edasi.
(2) Ühekordselt kasutatav kaitsme takisti
Ühekordseid kaitsmetakisteid nimetatakse ka mittetaastavateks kaitsmetakistiteks. Need toimivad fikseeritud takistitena, kui vooluahel töötab normaalselt. Kui töövool ületab nimivoolu, põlevad kaitsme takistid vooluringi kaitsmiseks nagu kaitsme. , Pärast ühekordse kaitsme takisti läbipõlemist ei saa seda õigeaegselt parandada ja selle saab asendada ainult uue kaitsmetakistiga. Ühekordsed kaitsmetakistid võib vastavalt takisti korpuses kasutatud materjalile jagada traat- ja kilekaitsmetakistiteks.
1. Traatkaitsega takistid Traatkaitsega takistid on väikese takistuse väärtusega toitetüüpi klaasitud takistid ja neid kasutatakse tavaliselt suure töövooluga ahelates.
Tootmisprotsessi käigus keritakse osa power-tüüpi klaasitud takistist õhukese traadiga või paljastatakse (ilma emaili kaitsekihita). Kui kaitstud vooluringis ilmneb ülevoolutõrge, siis õhuke traat või takisti katmata osa (klaasimata osa) puhutakse vooluringi kaitsmiseks ülekuumenemise tõttu läbi.
2. Kiletüüpi kaitsmetakistid Kiletüüpi kaitsmetakistid on praegu enimkasutatavad kaitsmetakistid ning need jagunevad süsinikkile kaitsmetakistiteks, metallkile kaitsmetakistiteks ja metalloksiidkile kaitsmetakistiteks.
