Viis punkti, millele katte paksuse mõõtja kasutamisel tähelepanu pöörata
1. Ärge kasutage kehvemaid patareisid, kõvaduse testereid, et vältida vedeliku lekkimist, ja kaasaskantavaid kareduse testereid, et põhjustada põhiplaadi korrosiooni. Kui leke on leitud, saatke see viivitamatult parandamisele. Kui on liiga hilja, võetakse peremees otse vanarauaks. Eemaldage aku, kui te seda pikka aega ei kasuta.
2. Sondi ühendamisel ja lahtiühendamisel tuleb hosti toide enne ühendamist ja lahtiühendamist välja lülitada. Vastasel juhul on sondi sees integreeritud plokk lihtne põletada.
3. Mõõtmisel tuleb sond asetada stabiilselt. Tugevus ei tohiks olla liiga suur, et vältida punktide mõõtmist väga kiirel kiirusel;
4. On väga oluline, et mõõtmist ei saaks teostada, kui kate on märg. Paljud kliendid mõõdavad sageli, millal kate on märg. Sond kleepub värvi külge, seejärel peseb selle banaanivee või ksüleeniga maha ja seejärel kasutab. Kui te seda teete, läheb tõsine sond otse vanarauaks, isegi kui seda ei praagita, väheneb sondi tundlikkus ja ka sondi kasutusiga.
5. Katte paksuse mõõturi valimisel proovige valida poolitatud instrument. Kuna sond on kulumaterjal ja sellel on teatud kasutusiga, on see ka kulumaterjal. Kõik-ühes masina sondi ei saa parandada ning suitsugaasi analüsaatori sondi vahetuse hind on väga kõrge, mis on lähedane uue masina hinnale. Jagatud masin vajab ainult sondi väljavahetamist.
Mõõtmisel tuleb sond asetada stabiilselt ja jõud ei tohiks olla liiga suur, et kiirust ei saaks mõõta; testimisel ei tohi sondi testitaval pinnal kriimustada, kuna see võib sondi kergesti kahjustada.
On väga oluline, et mõõtmist ei saaks läbi viia, kui kate on märg. Paljud kliendid mõõdavad sageli, millal kate on märg. Sond kleepub värvi külge, seejärel peseb selle banaanivee või ksüleeniga maha ja seejärel kasutab. Kui te seda teete, läheb tõsine sond otse vanarauaks, isegi kui seda ei praagita, väheneb sondi tundlikkus ja ka sondi kasutusiga.
