Müramõõtjate õige mõõtmismeetod
Müramõõturi mõõtmisel peaks instrument valima vastavalt olukorrale õige käigu, hoidma müramõõturi mõlemat külge kahe käega sirgelt ning suunama mikrofoni mõõdetava heliallika poole. Pikenduskaableid ja -vardaid saab kasutada ka selleks, et vähendada müramõõturi välimuse ja inimkeha mõju mõõtmisele. Mikrofoni asukoht tuleks määrata vastavalt asjakohastele eeskirjadele.
Müra masinas müra mõõtmiseks kasutatava helitaseme mõõturi võib tundlikkuse alusel jagada nelja tüüpi:
(1) Aeglane. Arvesti pea ajakonstant on 1000 ms, mida kasutatakse tavaliselt püsiseisundi müra mõõtmiseks ja mõõdetud väärtus on efektiivne väärtus.
(2) Kiire. Arvesti pea ajakonstant on 125 ms, mida kasutatakse üldiselt ebastabiilse müra ja oluliste kõikumistega transpordimüra mõõtmiseks. Kiire käik läheneb inimkõrva reaktsioonile helile.
(3) Pulss või impulsi hoidmine. Kellanõela tõusuaeg on 35 ms, seda kasutatakse pikema kestusega impulssmüra mõõtmiseks, näiteks stantsimismasinad, pressvasarad jne. Mõõdetud väärtus on maksimaalne efektiivne väärtus.
(4) Peak Hold. Kellanõela tõusuaeg on alla 20 ms. Seda kasutatakse lühiajaliste impulsside (nt relvad, relvad ja plahvatused) mõõtmiseks. Mõõdetud väärtus on tippväärtus. See on maksimaalne väärtus. Kaugusmõõteriist, kõrguse mõõteriist, laserprojektsiooniinstrument, voolumõõtur, GPS paksuse mõõteriist, tasememõõtur, lamemõõtur, lainekuju salvesti, testimisseade, pinge- ja voolusalvesti, andmekoguja, graafiline salvesti, voolu integreeriv instrument
Müramõõturi saab ühendada välise filtri ja salvestiga müra spektraalanalüüsiks. Kodumaal toodetud täppishelitaseme mõõtur ND2 on varustatud oktavribafiltriga, mida on lihtne kohapeale kaasas kanda ja spektraalanalüüsi teha. Protsessi kalibraator, temperatuurikalibraator, rõhukalibraator, vooluringi kalibraator, kalibreerimispuhver, klambrimõõturi korrektor, ostsilloskoobi kalibraator, müramõõturi korrektor, voolukorrektor, multifunktsionaalne korrektor, niiskuse korrektor, pH korrektor
Akustilistel põhimõtetel põhinevad müratõrjemeetmed: Lisaks ülaltoodud müra vähendamise meetoditele saab müra vähendamiseks kasutada ka akustilisi juhtimismeetodeid, mis hõlmavad peamiselt heli neeldumist, heliisolatsiooni, löögisummutust, tihendust jne. Autode müra vähendamiseks on müra tekitavad komponendid, nagu mootor, väljalasketorud ja rehvid, komplekteeritakse sõiduki tarnimise ajal. Seetõttu määrab iga komponendi projekteerimise tase ja koosteprotsess mürataseme ning peegeldavad ka auto tehnilist taset ja tehnoloogilist sisu. Rahulike autode heliisolatsiooni arendatakse peamiselt ülekandetee kontrollimise ja blokeerimisega.
