Tavalised valemid kolmefaasiliste mootorite mõõtmiseks multimeetritega
1. Määrake kolmefaasiliste mootori staatori mähiste pea- ja sabaotsad alalisvoolumeetodil
Kolmefaasiline mootori mähis, mida hinnatakse pea ja saba alalisvoolu meetodil. Multimeeter valib milliampere ja alalisvoolu toiteallikas on kuiv aku. Ühefaasiline mähis on ühendatud arvestiga ja teise faasi mähis on ühendatud akuga.
Kui toide on sisse lülitatud, pöörduvad käed ja positiivne poolus pööratakse ümber. Kui juhtmestikku ei pöörata, hinnatakse jääkfaasi mähist samamoodi.
2. Jääkmagnetismi meetodit kasutatakse kolmefaasilise mootori staatori mähiste pea- ja sabaotste määramiseks
Käivitatud mootorit hinnatakse magnetismi jääkmeetodil alguses ja lõpus. Kolmefaasiline mähispesa, mis on tähistatud ja ühendatud paralleelselt. Pöörake multimeeter milliampi vahemikku ja ühendage ühine punkt paralleelselt.
Keerake mootori võlli aeglaselt, vaadates samal ajal gabariidinõela. Osuti ilmset liikumist ei ole ning kolm pead ja kolm saba on paralleelselt ühendatud. Kursor kiigub vasakule ja paremale, ühes otsas on kaks pead ja üks saba.
Vahetage ühefaasilise mähise pea ja seejärel kasutage mõõtmiseks ja tuvastamiseks sama meetodit. Kuni käed ei liigu, on pea ja saba ühendatud ühe otsaga.
3. Tsirkuleeriv voolumeetod määrab kolmefaasilise mootori staatori mähiste pea- ja sabaotsad
Käivitatud mootorit hinnatakse peast sabani tsirkulatsiooni meetodil. Kolmefaasilised mähiseotsad on ühendatud seeriatena, et moodustada kolmnurk. Pöörake multimeeter milliampri käigule ja ühendage see seeria kolmefaasilise mähisega.
Keerake mootori võlli ühtlaselt, vaadates gabariidinõela. Kursor põhimõtteliselt ei liigu ja mähised on otsast lõpuni ühendatud. Kursor kõigub suuresti ja esimese faasi mähispea on tagurpidi.
Kaks ühenduspunkti ja kaks traadi otsa on nii esimene kui ka sabaots.
4. Kolmefaasilise mootori kiiruse mõõtmiseks kasutage multimeetrit
Kolmefaasiline mootori kiirus, kasutage hindamiseks multimeetrit. Avage mootori klemmiboks ja eemaldage klemmipulgad. Ühendage multimeeter milliamp-käiguga ja sildage mis tahes faasimähis.
Pöörake rootor üks kord ümber ja vaadake kursorit paar korda. Kahepooluseline mootor kiigub üks kord ja sünkroonkiirus on kolm tuhat tervet. Neljapooluseline mootor kiigub kaks korda ja sünkroonne kiirus on tuhat ja viis.
Sel viisil kiirust hinnates on kiirus veidi madalam kui sünkroonne kiirus.
