katte paksuse mõõtjate levinumad vead ja nende parandamise viisid
Katte paksuse mõõtur on oluline testimisvahend toodete kvaliteedi jälgimisel ja tagamisel. Väike mõõtmisviga, suur töökindlus, hea stabiilsus ja töö lihtsus on mõned selle omadused. Paljudes erinevates valdkondades kasutatakse seda tavaliselt. Kasutamise ajal on katte paksuse mõõturil mõned probleemid. Püüdes kõiki aidata, kirjeldab järgmine toimetaja üksikasjalikult katte paksuse mõõturi levinumaid vigu ja ravimeetodeid.
Kuvatav väärtus on ebastabiilne.
Pinnakatte paksuse mõõturi ebausaldusväärse kuva peamine põhjus on tooriku enda aine ja struktuuri eripära, näiteks kui toorik on valmistatud magnetmaterjalist. Kui materjal on magnetiline, peame valima magnetilise katte paksuse mõõtja. Lisaks on instrumendi võimetus temperatuuri tuvastada tingitud tooriku kinnitustest ja pinna karedusest, kui tegemist on juhiga, mille puhul peame kasutama pöörisvoolukatte paksuse mõõtjat. Tooriku pinnakinnitused ja pinna karedus on mõlemad väga kõrged. palju. Veaotsingu põhieesmärk on eemaldada kinnitus, poleerides töödeldavat detaili suhteliselt suure karedusega, misjärel peaksite valima sobiva katte paksuse mõõtja.
Mõõtmistulemustes on liiga palju vigu
Eelnev postitus tõi selgelt välja katte paksuse mõõtja olulise mõõtmisvea põhjused. Siin käsitleme lühidalt suure mõõtmisvea peamisi põhjuseid, sealhulgas mitteväärismetalli magnetiseeritust, selle ebapiisavat paksust, servaefekti, tooriku ebapiisavat kumerust, liigset pinnakaredust, magnetvälja interferentsi anduri paigaldustehnikat jne. 'ära tutvusta neid ükshaaval; selle asemel saavad uued tulijad end kurssi viia pilli artiklile viidates.
numbreid pole
Test ei näita ikka tulemust, kui aku on täis laetud, mis on kõige otsesem seletus, miks katte paksuse mõõtur numbreid ei näita.
