Pinnakatte paksuse mõõtja esmased kasutusoskused
Katte paksuse mõõturil on mõõtmispõhimõtte kohaselt tavaliselt mitut tüüpi: magnetilise paksuse mõõtmise meetod, pöörisvoolu paksuse mõõtmise meetod, ultraheli paksuse mõõtmise meetod, elektrolüütilise paksuse mõõtmise meetod, kiirguse paksuse mõõtmise meetod, kõige laialdasemalt kasutatav magnetilise paksuse mõõtmise meetod ja pöörisvool. paksuse mõõtmise meetod, kuna need kaks meetodit on lihtsad ja mugavad kasutada, suure täpsusega, mittepurustavad, ökonoomsed ja taskukohased.
Magnetkatte paksuse mõõtur rakendab magnetilise induktsiooni mõõtmistehnoloogia meetodit, mis võimaldab mittepurustavalt mõõta mittemagnetilise katte (nagu alumiinium, kroom, vask, email jne) paksust magnetilisel metallsubstraadil (näiteks terasel). , kõvadusraud, legeeritud ja kõva magnetteras jne) , kumm, värv jne).
Pöörisvoolukatte paksuse mõõtur kasutab pöörisvoolu mõõtmise tehnoloogiat, et mõõta mittepurustavalt mittejuhtivate katete (nagu email, kumm, värv, plast jne) paksust mittemagnetilistel metallalustel (nagu vask, alumiinium, tsink, tina jne).
Neid kahte meetodit saab kombineerida, et moodustada kaheotstarbelise magnetilise pöörisvooluga katte paksuse mõõtja, millel on võimsamad ja täielikumad funktsioonid ning mis on palju kuluefektiivsem kui üheotstarbeline katte paksuse mõõtur. Laialdaselt kasutatav tootmises, metallitöötlemises, keemiatööstuses, kaupade kontrollimises ja muudes testimisvaldkondades.
Katte paksuse mõõtja kasutamise oskused:
1. Kui kasutate mõõtmiseks paksusmõõturit, peab sond olema mõõdetava objekti pinnaga risti;
2. Ärge lohistage sondi mõõtmisel, sest see mitte ainult ei põhjusta sondi kulumist, vaid ei saa ka täpseid mõõtmistulemusi;
3. Mõõtmise ajal ei tohi sondi joont liigselt painutada ega raputada kohas, kus sond on ühendatud (jaotatud paksuse mõõtja jaoks), mis mõjutab katseefekti, nii et pole võimalik saada täpseid ja stabiilseid mõõtmistulemusi;
4. Püüdke tagada, et paksusmõõturit kasutaks ja hoiaks spetsiaalne isik;
5. Kui tunnete, et mõõtetulemuse hälve on suhteliselt suur, kasutage esmalt testimiseks viit juhuslikult kaasas olevat plastist kalibreerimislehte. Kui kõrvalekalle on lubatud veast kaugel, võib probleem olla instrumendis endas ja see tuleb remontimiseks tehasesse tagastada. Ärge unustage seda mitte teha. Võtke ise lahti ja parandage.
