Meetod lülitustoiteallika trafo liigse temperatuuritõusu vähendamiseks
Tegeliku rakendusmenetluse käigus kogevad nii jõutrafo MOS-toru kui ka trafo konstruktsioon sageli äärmist temperatuuritõusu. Täna alustame nende kahe teguriga, et uurida, kuidas saaksime õigesti käsitleda lülitustoiteallika trafo temperatuuritõusu. suur mure.
Toitetrafo MOS-toru ja trafo konstruktsioon ise kogevad tegeliku rakendusprotseduuri ajal sageli äärmist temperatuuri tõusu. Selleks, et edukalt käsitleda lülitustoiteallika trafo temperatuuritõusu, alustame täna nende kahe teguriga. ülemäära kõrge.
Esiteks, trafo enda seisukohast, kui temperatuur tõuseb liiga palju ja tekib soojust, on neli peamist põhjust, sealhulgas vase kadu, mähisprotsessi probleemid, trafo rauakadu ja ebapiisav trafo projekteeritud võimsus. Koormuseta kütmine toimub trafo kahjustatud isolatsiooni või kõrge sisendpinge tõttu. Isolatsiooni purunemisel tuleb mähis tagasi kerida. Kui sisendpinge on liiga kõrge, tuleb seda alandada või tõsta mähise pöörlemiste arvu. Kui pinge on normaalne, kuid koormuse korral muutub see kuumaks, tähendab see, et jõutrafo koormus on liiga suur , ja selle koormuse konstruktsiooni tuleb muuta.
Lülitite toiteallika trafode projekteerimisel toodavad kõige olulisemat soojusallikat MOS-torud ja liigse temperatuuri tõusu põhjuseks on kaod. Lülitusprotsessi kadu ja sisselülitatud oleku kadu moodustavad MOS-toru kogukao. Valides väikese sisselülitatud takistusega lülitustoru, saab sisselülitatud oleku kadu vähendada. Värava laadimine ja lülitusaeg on kaks tegurit, mis aitavad kaasa lülitusprotsessi kadumisele. Jah, valides kiirema lülituskiiruse ja kiirema taastumisajaga seadmed, saab lülitusprotsessi kadu vähendada. Kuid veelgi olulisem on kadude vähendamine parema juhtimismeetodi ja puhvertehnoloogia kavandamise kaudu, näiteks pehme lülitustehnoloogia abil. , mis võib seda kaotust oluliselt vähendada.
Teine võimalik põhjus, miks jõutrafo sisetemperatuuri tõus võib olla ülemäärane, on trafo vananemine. Pärast seda, kui insener on trafo ja MOS-toru üle vaadanud ega avastanud kõrvalekaldeid, tuleb läbi viia põhjalik hindamine trafo tööea ja tööea põhjal.
